Alicante se asienta sobre una llanura litoral que alcanza 9 m de altitud media, con depósitos aluviales y marinos de hasta 40 m de espesor. En estas condiciones, el análisis de pilotes fricción vs punta resulta determinante para dimensionar cimentaciones profundas. La resistencia por fuste puede representar el 70% de la carga admisible en suelos arenosos sueltos, mientras que en niveles más competentes predomina la punta. Para precisar este reparto, se realizan ensayos SPT y CPT que alimentan modelos de transferencia de carga, complementados con un ensayo triaxial en muestras representativas. La correcta clasificación del mecanismo resistente evita sobredimensionamientos costosos o fallas por capacidad insuficiente.
En suelos aluviales de Alicante, la fricción lateral puede aportar hasta el 70% de la carga admisible del pilote.